テイスト・オブ・ツクバに出展

イベント情報です。

5月8日、GW最終日に行われるテイスト・オブ・ツクバ　SATSUKI STAGEに出展致します。

当日はスイングアーム（バフ仕様、セラコート仕様）、ステムキットの展示を致します。

デモ車はストライカー様のZRX1200DAEGと、G-STRIKERマフラー（試作品）を装着しているZ125も展示いたします。

尚、当日はカタログを無料配布致しますので、是非ブースにお立ち寄り下さい。

Z125マフラーの開発

G-STRIKERとして今までビッグバイクのスイングアーム、ステム、フェンダーレスキットの開発を進めてきました。

今年度からストライカー様主導のもと、カワサキから発表されるZ125のマフラー開発も進めていきます。

装着されているマフラはー試作品ですが、車体のバランスに合わせたライン取りになっています。

エンブレムは東京モーターサイクルショーに合わせ、今回はレーザーにて印字しています。

今後ストリート、サーキットのテストを行っていき、各部を煮詰めていきます。

その際はまた報告させて頂きます。

MT-09 フェンダーレスキット

先日発表したカワサキ車に引き続き、今回は最新のバイク

「MT-09」

のフェンダーレスキットの紹介です。

弊社フェンダーレスキットの特徴でもあるアルミビレットの連結プレートを採用し、よりシャープなテール周りを演出しています。

ナンバー灯も専用品を採用しているので、さりげないですが、光量などはEマーク取得をしていますので、車検も対応しています。

MT-09の特徴的なシートロックキーですが、純正のフェンダーを小加工で装着できる仕様にしました。

これによって、雨水、泥などの侵入のリスクを回避できます。

発売までもうしばらくお待ち下さい！

2015-2016 カタログ vol,2

2015-2016カタログのvol,2ができました。

GILDdesign 2015-2016 カタログ　vol,2

今回はスイングアームに加え、フェンダーレスキットが追加されています。

詳しい内容はカタログに記載してありますが、「装着したい思うフェンダーレスキット」を念頭に開発しました。そしてあえてアルミの切削品使用することによって・・・

・スタイルの向上をしつつも剛性の確保

・専用ナンバー灯を採用することによって、ナンバー灯の視認性向上

・車検に対応（ナンバー角度、ナンバー灯の照射量、照射範囲、ウインカー位置）

随時対応車種を増やしていきますのでご期待ください。

現在は　MT-09　のフェンダーレスキットを開発中です。

近日中には試作段階ですが、ブログアップできますのでもう少々お待ちください。

フェンダーレスキット発売

新製品のご案内です。

GILDdesignとしては初めてとなるフェンダーレスキットです。

今までは足回りがメインでステムキット、スイングアームの開発を行ってきました。

今回、より車体をスタイリッシュにする為に専用の小型LEDナンバー灯を採用し、板を曲げた形状ではなく、アルミ削り出しにて開発しました。

・71501　YAMAHA　YZF-R25　MT-25　フェンダーレスキット

　ノーマルウインカー、貼り付けウインカー使用可能

ウインカーステーを同梱のステーに変えることで貼り付けウインカーにも対応しています。

・KAWASAKI　ZRX1200DAEG　フェンダーレスキット

ノーマルウインカー対応

・KAWASAKI　ZEPHYR1100　フェンダーレスキット

Φ10ウインカー対応

純正テールランプ内蔵ナンバー灯を使用するので、LEDナンバー灯は付属しません。

全てのフェンダーレスキットは、純正ウィンカーが使えるように設計しており、専用リフレクターも付属しております。 

道路運送車両の保安基準（H27.6.15 現在）に則って各部反射器、方向指示器、ナンバープレートの角度位置を最適にしているため、安心してお使い頂けます。

商品詳細は以下のリンクから宜しくお願い致します。

各種フェンダーレスキット

GILD design カタログ

GILD design カタログが完成しました。

弊社HPにてPDF版を掲載しましたのでご覧ください

All　Parts　Catalog 2015-2016

スイングアームの販売がスタートして約1年。

車種はゼファー1100に始まり、ZRX1200DAEG,ZRX1200R、ZEX1100、ゼファー750、そしてGPZ900Rと合計6車種になりました。

今後もCB1300、XJR1200、1300を開発していきます。

カタログですが、今週末開催のテイストオブツクバにて無料配布します。

会場ではGPZ900Rも展示いたしますので是非実物と合わせてご覧ください。

淡路島バイクフェスタ

先日淡路島にて行われた「淡路島バイクフェスタ」に参加してきました。

当日快晴で朝から日の出が気持ちよく出向かえてくれました。

弊社はG-STRIKERスイングアーム、ゼファー1100用ステムキットの展示に加え、イベント2日前に完成したGPZ900R用のステムキット、スイングアームの展示をいたしました。

オフセット32、アンダーブラケットがウイング形状のゼファー用ステムキット

弊社社員のGPZ900R

今後フォーク、ステム、手を加えてデモ車に仕上げていきます。

スイングアームは公道、サーキットにてテスト中です。

リリースまでもうしばらくお待ち下さい。

そしてしステムキットも完成いたしました。

セパハン用の下方20mmオフセットしたウイング形状

ハンドルマウント付属アップハン仕様のフラットタイプも開発しました。

特徴として・・・

・オフセット　30mm

18インチから17インチにインチダウンした際、オフセット量が純正の40ｍｍのままだと、トレール量が減ってしまい、コーナリング中に急激に切れこむようなハンドリングになります。

そのような不満点を解消し、安心して走行できるようにオフセット量を30mmで設計しました。

・ピッチ　205mm

拡張性をもたせたZRXフロント周り流用可能ピッチ

・ウイング形状

セパレートハンドルをルックスもよく、かつ楽なポジションで走行できるように設計しました。

トップブリッジ下にセパハンをセットした際、ライディングポジションが前傾になりすぎたり、カウルの大幅な加工や移設が必要でした。

ウイングタイプはフォーク延長や、無理なフォークの突き出し、カウル加工を最小に済ませ、ライディングポジションが前傾になりすぎないよう、トップブリッジ上にセパレートハンドルを装着できます。

今後は車体装着、走行テストを行っていきます。

そしてイベントは天候のおかげもあり大盛況でした。

この台数はめったに見ることができません。

木下さんのエクストリームも大人気で、最後はZでスタントをしていました。

ブースにも多くのお客様にお越しいただき貴重な意見交換や、新製品のアイデアを頂きました。

今後スイングアーム、ステム以外にもバックステップ、ダウンチューブなどの開発も行っていきたいと思います。

最後ですが、当日イベント主催のPMC様、運営スタッフの皆様ありがとうございました。